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【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦昨「2017桃園燈會」主題為「幸福起家」，即將於2月10日至2月19日在龍潭大池舉行；市府會將桃園打造成為宜居、宜業的城市，讓年輕朋友趁著雞年在桃園築巢、工作、生活及夢想，歡迎全國朋友來龍潭踩街、迎財神、賞燈慶元宵。
鄭文燦說明，今年燈會共有五大特色，第一，結合龍潭大池進行燈會展區設計，並設置環湖燈光秀；第二，燈會期間每日均有主題活動，每日18時至21時30分，每半小時進行水舞表演，開幕當天19時及假日20時施放水上高空煙火；第三，結合龍潭龍元宮迎財神活動，於2月11日進行迎財神、補財庫的活動，此為龍潭百年傳統，形成「南蜂炮、北天燈、龍潭迎財神」的習俗；也融合龍潭迎財神踩街特色，於2月12日舉辦「迎古董嘉年華」，重現客家踩街習俗，昔日龍潭大街過年時，上、下街民眾把傳統故事以滑稽、揶揄的方式展現，互相調侃，在農閒、元宵時刻，增加趣味性，「龍潭迎財神踩街遶境」已列為客庄12大節慶；第四，燈會展區設計融合龍潭大池的景觀，包含水上劇場、遊客中心、水上舞獅到龍潭吊橋；第五，製作10萬盞「桃樂雞」雞年小提燈，具有撲滿的功能，存入硬幣後，翅膀將做出展翅動作，也代表機捷通車，桃園起飛。
鄭文燦說，「2017桃園燈會」結束後，市府將在龍潭大池進行為期2年的改造計畫，第一期興建新的遊客中心、水上劇場、沿岸景觀整理、拆除龍潭吊橋；第二期則重建龍潭吊橋，並進行水質改善工程，針對上游進行汙染管制，下游進行水質淨化，讓龍潭大池恢復乾淨。
鄭文燦指出，機場捷運即將於農曆年後通車，桃園捷運公司正緊鑼密鼓進行準備作業；「台鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫改採地下化可行性研究報告」昨（18）日經國發會正式審查通過，總經費約964億元，將增設鳳鳴、中路、永豐、中原、平鎮等車站，工期約8年，於114年完工，未來桃園站將與捷運綠線、棕線共構，成為桃園重要交通樞紐；市府會配合交通部綜合規劃，進行都市計畫調整，同時規劃站區開發與都市更新，打造不一樣的桃園；市府也預計規劃在桃園站，利用台鐵倉庫成立願景館，讓民眾瞭解鐵路地下化、捷運綠線、棕線及桃園未來綠色運輸規劃，發展為桃園新地標。
觀旅局長楊勝評表示，「2017桃園燈會」主燈為「幸福起家」，象徵起家、全家團圓意涵；副燈為「祥獅獻瑞」，裝置於龍潭大池原有的舞獅跳樁上，並設有大龍炮、焰火造型燈飾。「2017桃園燈會」融合桃園地景，打造六大特色燈組，分別為「祈福燈林」，以桃子為意象，垂掛千棵水蜜桃燈籠，象徵結實累累、新年大豐收，打造創意祈福燈林；「百蝶嬉春」，利用池畔蓊鬱的樹木環境，使百蝶燈飾隨著燈光律動如翩翩飛舞於樹叢，並製作「大紫蛺蝶」造型花燈；「四月望雨」此區燈組，播放鄧雨賢著名的《四季紅》、《月夜愁》、《望春風》、《雨夜花》四首歌曲，燈光隨著音樂節奏律動、閃爍，帶給民眾一場聽覺、視覺的豪華饗宴；「北橫狂想曲」，以北橫豐富自然生態為發想，打造「北橫狂想曲」前章與後章；「雞不可失」，以小雞可愛迷人的萌樣，打造溫馨的小雞家庭；「一同去礁遊」，以沙丘上設置的「堆砂籬」與「防風籬」為意象，並以燈籠製作大型風車，成群飛鳥燈飾隨著燈光律動翱翔，打造桃園海岸的地景特色。
(自立晚報20170120)
中國時報【報導于模?】彰化縣二水鄉自慰器
2016車市旺，將再創嶄新一頁，從TOP 10暢銷車系來看，國產車還是挺堅強，儘管SUV運動休旅車來勢洶洶，掀背、轎車依然屹立不搖。
2016車市已近總結時刻，44萬台在望，整體消費界都說不景氣，但車市卻依舊保持榮景，政府鼓勵汰舊換新效果比預期佳，再加上車商力拚掛牌、民眾儲蓄力強花得起等，都是推升今年銷量的因素。
來瞧瞧消費者一向好奇的年度暢銷車系TOP 10吧，雖說12月尚未結束，但排行已呼之欲出，先就前11月來看，「暫時」的第1名到第10名，分別依序是TOYOTA Corolla Altis、TOYOTA RAV4、TOYOTA Yaris、TOYOTA Wish、NISSAN Tiida、MAZDA Mazda3、HONDA CR-V、NISSAN Livina、NISSAN X-Trail、TOYOTA Vios。
TOYOTA成最大贏家
就廠牌論，TOYOTA持續蟬聯最大贏家應無疑問，前11月共有5個車系進入TOP 10，前４名盡在TOYOTA囊中；NISSAN緊追在後，也夠強悍，計有３大車系入榜，而另外兩名則是馬自達和本田各占了一席。
都說SUV車種已威逼到轎車的存在，似乎又不然，從TOP 10來看，如把Yaris、Tiida或比例挺多的馬３掀背車也算在轎車內，廣義的轎車顯然還是較受國內消費者歡迎，需求面也較大，不過數字畢竟會說話，四門三廂房車需求的確已在遞減中。
放眼這TOP 10，除了Corolla Altis仍占大宗之外，同廠Vios已退到第10名，而即便就馬３而言，掀背車早已超越四門三廂房車，好消息是，國內新興（或說轉了觀念）的買家終於開始擁抱過往常被嫌棄「沒屁股」的掀背車了，在同樣具備安全籠架車身前提下，掀背車種本來就比四門三廂房車帥氣！
國人青睞國產車
至於車壇今年津津樂道的進口車，照樣威逼老神在在多年的國產車，這是事實，今年進口車市占率破4成，但就TOP 10來看，民眾還是青睞國產車，前10名暢銷車系進口車只有TOYOTA RAV4和MAZDA Mazda３這二席，價格障礙和選擇因素都有，主要還是就RV（尤其SUV）這股熱需求而言，國產車廠牌基於市場敏感度都保持常態導入，君不見，以TOP 10來說，國產運動休旅或轎旅即占了４名，TOYOTA Wish儘管停產，但仍屬轎旅定位的TOYOTA Sienta立即做了銜接；HONDA生產線也加碼引進全新都會跑旅HR-V；加上明年第一季現代汽車的中大型運動休旅HYUNDAI Santa Fe亦將改款登場；中華三菱最近針對旗下主力SUV的MITSUBISHI Outlander加強行銷力度。進口車2017要跟國產車拚成55波恐是不易。
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